Yardımcı Güç Ünitesi – M2312
Yardımcı Güç Ünitesi – M2312
Yardımcı Güç Ünitesi M2312, zırhlı askeri araçlarda ana motor çalıştırılmadan elektriksel sistemlerin beslenmesi ve araç içi iklimlendirme ihtiyaçlarının karşılanması amacıyla geliştirilmiş entegre bir yardımcı güç sistemidir. Araç kontağı kapalıyken dahi kritik alt sistemlerin aktif tutulmasına imkan tanıyan yapı, görev öncesi hazırlık, bekleme ve acil durum senaryolarında platformun operasyonel sürekliliğini destekler.
Yardımcı Güç Ünitesi – M2312
M2312, zırhlı askeri araçlarda ana motor devre dışıyken AC ve DC elektrik üretimi sağlayarak araç üzerindeki sistemlerin kesintisiz çalışmasına imkan tanır. Silah sistemleri, araç kontrol bilgisayarları, infilak bastırma sistemleri, güç dağıtım üniteleri ve KBRN sistemleri ana motor çalıştırılmadan beslenebilir. Sessiz bekleme modlarında düşük akustik iz sağlayarak görev gizliliğine katkı sunar.
Kullanım Alanları
M2312 Yardımcı Güç Ünitesi, ana muharebe tankları, zırhlı personel taşıyıcılar, piyade savaş araçları, MRAP platformları ve yüksek elektrik ihtiyacı bulunan taktik askeri araçlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Sabit enerji altyapısının bulunmadığı konuşlanma alanlarında, mobil platformlarda bağımsız bir güç kaynağı olarak görev yapar.
Yapı / Konfigürasyon / Teknik Özellikler
M2312, su soğutmalı dikey dizel motor yapısına sahip turbo şarjlı Kubota motor ile donatılmıştır. Sistem 230 VAC AC çıkışta 4 kVA sürekli güç, 28 VDC DC çıkışta ise 10,5 kVA sürekli güç üretir. Maksimum akım kapasitesi 300 A seviyesindedir. Entegre su soğutmalı yapı sayesinde -32 °C ile +49 °C çalışma sıcaklığı aralığında görev yapabilir ve 3000 m rakıma kadar performansını korur. Gürültü seviyesi 1 m mesafede 75 dB olarak ölçülmüştür. Akü ve bağımsız yakıt deposu bulunmayan yapı, araç içerisine gömülü veya dış kabuk üzerine entegre edilecek şekilde tasarlanmıştır. CANBUS J1939 haberleşme altyapısı üzerinden araç sistemleri ile uyumlu çalışır.
Test Standartları
M2312 Yardımcı Güç Ünitesi, çevresel dayanıklılık kapsamında MIL-STD-810G standardına göre yüksek sıcaklık, düşük sıcaklık, şok, yağmur ve nem testlerinden geçirilmiştir. Elektromanyetik uyumluluk performansı MIL-STD-461 E/F standardına uygun olarak doğrulanmıştır.
Fonksiyonel Rol
M2312, ana motor kullanımını azaltarak yakıt tüketimini ve mekanik aşınmayı düşürür. AC ve DC elektrik üretimini tek bir sistem altında sunarak araç üzerindeki enerji yönetimini optimize eder. Ana motor devre dışıyken dahi görev hazırlık, sistem testleri ve iklimlendirme fonksiyonlarının sürdürülebilmesini sağlayarak aracın operasyonel esnekliğini artırır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Teknik Özellikler
Yarını İnşa Ediyoruz